Türk iÅŸ dünyasının ‘borsa’dan tanıdığı Ali Bahçuvan, ciddi bir elektrikli araç yatırımı hazırlığında. Ali Bahçuvan, Ä°stanbul Menkul Kıymetler Borsası’nda (Ä°MKB) küçük yatırımcıların yaÅŸadığı sorunlara çare bulmak için kurulan Borsa Yatırımcıları DerneÄŸi’nin (BORYAD) son 11 yıldır baÅŸkanı
Bahçuvan bu hafta hem yerli otomobil tartışmalarını, hem de cari açığı yakından ilgilendiren bir yatırım için kolları sıvadı.
Ortaklarıyla birlikte 1.2 milyon lira sermayeli ‘Ev Elektrikli Araç DönüÅŸüm ve Åžarj Ä°stasyonları’ adlı bir ÅŸirket kuran Bahçuvan, ilk hedefin benzinli ve dizel otomobilleri elektrikliye çevirmek olduÄŸunu, ardından da elektrikli araçlar için Türkiye genelinde ÅŸarj istasyonları açacaklarını anlatıyor.
Yeni ÅŸirketin diÄŸer büyük hedefi de bir ‘elektro taksi’ filosu oluÅŸturmak.
TofaÅŸ’a batarya tasarlıyor
Elektrikli araçların yavaÅŸ yavaÅŸ gündelik hayatın içine girdiÄŸine dikkat çeken Bahçuvan, ÅŸunları anlatıyor:
“MüÅŸterisi olmayan bir sahaya çok hızlı girmek mantıklı deÄŸil. Öncelikle müÅŸteri yaratmak istiyoruz. Yeni kurduÄŸumuz ÅŸirketin en büyük ortağı, yüzde 55 hisseyle, teknoloji ÅŸirketi ‘Ericom Telekomünikasyon ve Enerji’. Yüzde 65.86’sı halka açık olan Ericom, ÅŸu anda TofaÅŸ için elektrikli otomobil bataryası araÅŸtırma ve geliÅŸtirme çalışmalarıyla uÄŸraşıyor. Elektrikli otonun ana maliyeti de zaten bataryası. Üretilen bu bataryayla hedefimiz normal arabaları da elektrikliye dönüÅŸtürmek. Daha sonra da ÅŸarj istasyonları ağı kuracağız. Bunun için ÅŸirketin adını ‘Ev’ koyduk. Ä°nsanlar ‘Otomobilimi Ev’de ÅŸarj ediyorum’ desin istiyoruz. Cari açığın önemli bölümü petrolden kaynaklanıyor. O yüzden hükümetin yerli oto projesinin de elektrikli olacağını düÅŸünüyoruz. Elektrikli otoya yöneliÅŸ cari açığa da çare olabilir.”
Hem şarj istasyonu hem taksi durağı
Ali Bahçuvan önemli bir projelerinin de ÅŸarj istasyonlarında konuÅŸlandırılacak ‘elektro taksi’ler olduÄŸunu anlatıyor. Bahçuvan, “Bunun için belediyenin de katılımı çok önemli. Elektrikli taksiler sokakta dolaÅŸmayacak. ÇaÄŸrı üzerine gidecek. Hem trafik rahatlayacak, hem çevre temiz kalacak. Tüm bu projelerin rahatlıkla baÅŸarılabileceÄŸini düÅŸünüyoruz” diyor.
Åžu anda Türkiye’de Renault’nun Fluence modeliyle elektrikli oto üretimine baÅŸladığını hatırlatan Bahçuvan, diÄŸer büyük oyuncuların da katılımıyla pazarın kısa sürede geniÅŸleyeceÄŸine inandığını da söylüyor. Yeni kurulan ÅŸirketin ortakları arasında Ericom yönetiminde de olan Mustafa Bahçuvan ve Soner Bahçuvan da var. Ericom’un en büyük ortaklarından birisi de Ä°lker Aydın.
Serkan Arman/Milliyet
