Avrupa’nın otomobil üssü Almanya’yı hedef alan ÅžiÅŸecam, Romanya’da fabrika aldı, 50 milyon euro’luk yatırım yapacak. Hızlı büyüdüklerini belirten Ahmet Kırman, yabancı ÅŸirketlerin art arda ‘bizi alın’ diye geldiklerini anlattı
Cam üretiminde dünyanın en büyük ÅŸirketlerinden biri olan ve 150 ülkede varlık gösteren Ä°ÅŸ Bankası kuruluÅŸu ÅžiÅŸecam, dünya ekonomik kriz ile boÄŸuÅŸurken yeni pazarlar ve üretim yerleri arıyor. ÅžiÅŸecam’ın pazar bulmak ve üretim yapmakta istikrarlı ve etkili politikaları esas aldığını ifade eden ÅžiÅŸecam Yönetim Kurulu BaÅŸkan Vekili ve Genel Müdürü Ahmet Kırman, haftada en az iki üç yabancı ÅŸirketin ‘bizi alın’ talebiyle kendilerine geldiklerini söyledi. ÅžiÅŸecam’ın bu teklifleri deÄŸerlendirdiÄŸini kaydeden Kırman ÅŸöyle konuÅŸtu: “Avrupa’dan OrtadoÄŸu’dan, Çin ve Hindistan’dan ÅŸirketler var.
Çin ve Hindistan’la ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Baktığımız baÅŸka bir taraf ise Amerika. ABD çok ciddi bir pazar. Nasıl, ne ÅŸekilde girmek lazım diye düÅŸünüyoruz. Bu pazar için orada olmamız mı?, yoksa yakın bir yerde olmamız mı gerekir, buna bakıyoruz. Åžu an baktığımız iki nokta var. Çin, Hindistan ve Amerika.”
ÅžiÅŸecam Yönetim Kurulu BaÅŸkan Vekili Ahmet Kırman, sorularımızı yanıtladı.
Bulgaristan önemli bir merkez
ÅžiÅŸecam’ın yeni yatırımları var mı?
ÅžiÅŸecam’ın süreklilik gösteren bir yatırım anlayışı var. Daha önce ve 2012’de baÅŸlayan yatırımlarımız var. Bu yıl itibarıyla yaptığımız yatırım harcamaları geçen yılı aÅŸmış durumda, 425 milyon TL’yi buldu. Türkiye’de yaptığımız yatırımlara bakacak olursak ÅŸu anda en süratli gideni EskiÅŸehir’de yaptığımız ambalaj yatırımı. Topkapı fabrikamızı kapatıyoruz. Çok daha modern ve yetenekleri yüksek, kapasitesi geniÅŸletilebilir özellikte olan bir fabrika açacağız. Hedefimiz yıl sonunda bu yatırımı tamamlamak ve faaliyete baÅŸlamak. Polatlı’da düz cam fabrikamızın inÅŸaatı devam ediyor.
Tataristan’daki düz cam ve oto cam fabrikalarımızın yatırımı devam ediyor. Etkili bir yatırım olacak.
Bulgaristan’daki düz cam ve ev eÅŸyası yatırımları da sürmekte. Bunların tamamlanmasını 2013 olarak hedefledik. Åžu anda çalışmalarımız hedefimize paralel gidiyor.
Bulgaristan’da üretiminiz var...
Bulgaristan’da düz cam ve cam ev eÅŸyası fabrikalarımız var. Bu iki yatırımımızı büyütüyoruz. Avrupa’nın tamamını hedef alan üretim hedefliyoruz. Avrupa bizim en önemli pazarlarımızdan biri. Bu pazarda daha etkin ve pazara hakim olmak adına Bulgaristan bizim için önemli bir merkez. Bulgaristan Avrupa BirliÄŸi’nin bir parçası. Aslında ÅžiÅŸecam’ın Bulgaristan’da yaptığı yatırım bu ülke tarihinin en önemli yatırımı.
Hangi firmalara cam tedarik ediyorsunuz?
Ford, Reno, Hyundai, BMW, Mercedes, Dacia... Yeni projelerin hemen hemen hepsinde de rol olmak için geriÅŸimlerimiz var. Tedarik süreci ve kalite çok önemli. Otomotiv sanayiinde arabalarda camların önemi çok artıyor.
GerektiÄŸinde soÄŸutma, ısıtma amaçlı kullanım, ısıyı, güneÅŸi geçirmeyen camlar...
Sesi daha az geçiren cam talebi var. Cam konusundaki talep artık çok farklı yöne doÄŸru gidiyor. Ä°htiyaçlar bunu doÄŸruyor. Ayrıca araçların camı tek başına cam olmaktan çıktı. Camı tedarik ederken camın üzerindeki bütün diÄŸer parçaları da baÄŸlıyoruz.
Amerika ve Hindistan’a bakıyoruz
Dünyadaki kriz sizi zorluyor mu?
Dünyadaki ekonomik dalgalanmanın artık alışıla gelen bir yaÅŸam tarzı haline geldiÄŸini görüyoruz. Bu kadar deÄŸiÅŸken ve ekonomilerin de farklı tarzda gittiÄŸi, bir olumlu, bir olumsuz giden hikayeyi hepimiz sevdik. Talep durgunluÄŸu elbette bizi de etkiliyor.
Özellikle Avrupa bölgesinde krizin izleri belirginleÅŸiyor. Bu durum size fırsat yarattı mı?
Hiç ÅŸüphesiz yaratıyor. Ekonominin kötüye gittiÄŸi zamanlarda ucuza alınacak varlıklar olabilir. Organik büyümenin dışında bu tür satın almalarla ilgilenebilirsiniz. Biz de bunu yapıyoruz ve konudaki çalışmalarımız devam ediyor.
Çok ÅŸükür haftada en az iki üç kiÅŸi geliyor, ‘Ä°lla bizi al, fabrikamızı verelim’ gibi talep ve tekliflerde bulunuyorlar. Avrupa’dan OrtadoÄŸu’dan, Çin ve Hindistan’dan ÅŸirketler var.
Çin ve Hindistan’la ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Baktığımız baÅŸka bir taraf ise Amerika. Amerika BirleÅŸik Devletleri (ABD) çok ciddi bir pazar. Nasıl, ne ÅŸekilde girlem lazım diye düÅŸünüyoruz. Bu pazar için orada olmamız mı?, yoksa oraya yakın bir yerde olmamız mı gerekir, buna bakıyoruz. Åžu anda farklı bölgelerde baktığımız iki nokta var. Çin, Hindistan ve Amerika. Rusya’da zaten varız. Bu ülkede düz cam, ambalaj ve cam ev eÅŸya üretimimiz var.
Önümüzdeki dönemde dünya ekonomisine iliÅŸkin beklentiniz nedir?
Düzelmenin zaman alması muhtemel. Düzelmeye daha var. 2013’ü çok parlak görmüyoruz. Dolayısıyla Türkiye’nin proaktif olması çok önemli. Bu konuda hızlı karar vermek ve iyi öngörülerde bulunmak ekonomi yönetimi açısından çok önemli.
‘Şİşecam’ Romanya’da fabrÄ°ka aldı
Bu yıl içinde yaptığınız yeni yatırımlarınız var mı?
Romanya’da yeni bir fabrika aldık. Burada oto cam üretimimizi, sistemimizi geliÅŸtireceÄŸiz. Oto cam üretiminde biz dünyanın en baÅŸta gelen tedarikçileri arasında hızla ilerliyoruz. Avrupa’nın üst düzey otomobil firmalarının cam tedarikçisi konumundayız. Dolayısıyla Romanya bizim açımızdan stratejik önemi olan bir eriÅŸim noktası olacak. Hem Romanya’da önemli olduÄŸu için (bu ülkede ciddi araç üretimi var) hem de Almanya ve benzeri olan ülkelere ulaÅŸmak için bu fabrikayı satın aldık. Oto cam artık eskiye oranla çok daha farklı esaslara göre iÅŸliyor. Otomobil üreticileri on time (sipariÅŸ üzerine üretim) esasına göre çalışmaya baÅŸladılar. Ford’la böyle çalışıyoruz. Bunu Almanya’da yapmaya baÅŸlayacağız. On time tedarik esasını hayata geçireceÄŸiz. Bu tabii kalite ile birlikte giderek rekabeti artıran bir geliÅŸme.
Üretime ne zaman baÅŸlayacaksınız?
Fabrikayı aldık, üretim için ÅŸimdi makina ve tesisat çalışmalarımızı yapıyoruz. Zaman içinde Bulgaristan’daki oto cam üretimimizin tamamını Romanya’ya taşımayı planlıyoruz. Oto camda Romanya’nın saÄŸladığı imkanlar önemli. Stratejik, lojistik olarak bizim için çok önemli bir noktada. Avrupa araba piyasasının merkezi olan Almanya’ya çok yakın. Almanya en pahalı katma deÄŸerli araçları üreten bir ülke. Araba camlarının özellikleri çok nitelikli.
Yatırım tutarı nedir?
50 milyon euro’ya yaklaşır. Hızlı bir ÅŸekilde bitirmek istiyoruz. Önümüzdeki senenin sonuna doÄŸru tamamlamayı planlıyoruz.
Kadife Åžahin / Milliyet